• bg1

Turo de transmisiolinioestas strukturo subtenanta konduktilojn kaj fulmkonduktilojn de alttensiaj aŭ ultra-alttensiaj supraj transsendolinioj.

Laŭ ĝia formo, ĝi estas ĝenerale dividita en kvin tipojn: tipo de vina taso, tipo de kato kapo, tipo de supra, seka tipo kaj tipo de barelo. Laŭ ĝia celo, ĝi estas dividita en: streĉa turo, tanĝanta turo, angula turo, transpona turo (anstataŭigante la konduktoran fazpozicioturon), fina turo kaj krucanta turo. 

Laŭ la uzo de turoj en transmisilinioj, ili povas esti dividitaj en rektajn turojn, streĉajn turojn, angulajn turojn, transponajn turojn, krucajn turojn kaj finajn turojn. Rektliniaj turoj kaj streĉaj turoj devas esti metitaj ĉe la rekta sekcio de la linio, angulaj turoj devas esti metitaj ĉe la turnopunkto de la transmisio, pli altaj transirantaj turoj devas esti metitaj ĉe ambaŭ flankoj de la krucita objekto, transponaj turoj devas esti metitaj. ĉiu certa distanco por ekvilibrigi la impedancon de la tri konduktiloj, kaj finaj turoj devas esti starigitaj ĉe la konekto inter la transdona linio kaj la substacio strukturo.

铁塔

Laŭ la klasifiko de strukturaj materialoj de turoj, la turoj uzataj en transmisiaj linioj ĉefe inkluzivas ferbetonajn polojn kaj ŝtalajn turojn.

Koncerne al konservado de la ĝenerala stabileco de la strukturo, ĝi povas esti dividita en memsubtenan turo kaj guyed turo.

Estas diversaj strukturaj formoj de turoj. De la perspektivo de transmisilinioj kiuj estis konstruitaj en Ĉinio, turoj ofte estas uzitaj en transmisilinioj kun tensioniveloj pli grandaj ol; Kiam la tensionivelo estas malpli ol, ŝtalbetonaj poloj estas ofte uzataj.

Tura restaddrato estas uzata por ekvilibrigi la horizontalan ŝarĝon kaj konduktoran streĉiĝon de la turo kaj redukti la fleksan momenton ĉe la radiko de la turo. La uzo de restaddrato povas redukti la konsumon de turmaterialoj kaj redukti la koston de la linio. La uzo de Guyed-fostoj kaj turoj estas ofta sur la itinero en plataj lokoj. La tipo kaj formo de la turo devas esti elektitaj laŭ la tensionivelo, cirkvito-nombro, tereno kaj geologiaj kondiĉoj de la transdona linio dum plenumado de la elektraj postuloj per kontrolado de kalkulo, kaj la turo-formo taŭga por certa projekto estos elektita en kombinaĵo. kun la reala situacio. Per ekonomia kaj teknika komparo, la turo-tipo kun altnivela teknologio kaj racia ekonomio estos finfine elektita.

En la lastaj jaroj, kun la rapida kresko de la nacia ekonomio, la elektra industrio rapide disvolviĝis, kio antaŭenigis la rapidan disvolviĝon de la transdona turindustrio.


Afiŝtempo: Jun-01-2022

Sendu vian mesaĝon al ni:

Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni