La transdona linio adoptasangula ŝtala turo, kaj la ĉefa komponanto adoptas angulonŝtala krada turo, kiu estas la subtena strukturo de la supra transsendolinio kaj subtenas la konduktoron kaj teran draton. Ĝi certigas, ke la konduktoro plenumas la distancpostulojn de la grundo kaj objektoj, kaj povas elteni la ŝarĝon de la konduktoro, grunda drato kaj turo mem, same kiel eksterajn ŝarĝojn.Angula ŝtalo, ofte konata kiel angulfero, estas longa strio el ŝtalo kun du flankoj formantaj ortajn angulojn. Estas egallatera angula ŝtalo kaj neegala angula ŝtalo.Egala angulos havas egalan larĝon ambaŭflanke. Ĝiaj specifoj estas esprimitaj en mm dimensioj de larĝo × larĝo × dikeco. Ekzemple, "∟30×30×3" signifas egallateran angulan ŝtalon kun larĝo de 30 mm kaj dikeco de 3 mm. Ĝi ankaŭ povas esti esprimita per modelo, tio estas, larĝo, en centimetroj, kiel ∟3#. La modelnumero ne reprezentas la dimensiojn de malsamaj dikecoj ene de la sama modelo, do la larĝo kaj dikeco de la angulŝtalo devas esti plenigitaj en kontraktoj kaj aliaj dokumentoj por eviti uzi la modelnumeron sole. La specifoj de varma-rulita egallatera angula ŝtalo estas 2#-20#. Angulŝtalo povas esti kunvenita en diversajn streĉajn komponentojn laŭ malsamaj strukturaj bezonoj, kaj ankaŭ povas esti uzata kiel koneksa komponanto inter komponantoj.

La baza scio kaj teknikaj postuloj portransdona linio angulo ŝtalo turodesegnaĵoj implikas multajn aspektojn kiel ekzemple materiala elekto, komponentgrandeco, ligdezajno, konstrupostuloj, kaj desegnaĵpreparo. La desegna enhavo inkluzivas ĝeneralajn desegnaĵojn kaj strukturajn desegnaĵojn. La struktura desegnaĵo devas esti dividita en sekciojn kiel krampoj, krucbrakoj, turkorpoj kaj turkruroj. En la strukturaj desegnaĵoj, krom normaj partoj kiel ekzemplerigliloj, flanĝoj, krampplatoj, piedpingloj kaj laviloj, ĉiuj partoj devus esti numeritaj.