Monopola Turo vs Krada Tipo Turo Komparo
Kion Ni Faras
XY Turojestas gvida kompanio de alttensia transmisilinio en sudokcidenta Ĉinio. Establita en 2008, kiel fabrikado kaj konsilanta kompanio en la kampo de Elektra kaj Komunika Inĝenierado, ĝi liveris EPC-solvojn al la kreskantaj postuloj de Transsendo kaj Distribuo (T&D)sektoro. en la regiono.
Ekde 2008, XY-turoj estas implikitaj en iuj el la plej grandaj kaj komplikaj elektraj konstruprojektoj en Ĉinio. Post 15 jaroj da konstanta kresko.ni provizas aron da servoj ene de elektra konstrua industrio, kiu inkluzivas dezajnon kaj provizon de dissendaj kaj distribuaj linioj kaj elektraj. substacio.
niaj kernaj servoj kaj produktoj konsistas el:
Kunvenaj Normoj
| Normo de fabrikado | GB/T2694-2018 |
| Galvaniza normo | ISO1461 |
| Normoj pri krudmaterialoj | GB/T700-2006, ISO630-1995, GB/T1591-2018;GB/T706-2016; |
| Fermiga normo | GB/T5782-2000.ISO4014-1999 |
| Veldado normo | AWS D1.1 |
| EU-normo | CE: EN10025 |
| Usona Normo | ASTM A6-2014 |
Monopole-turovsKrada turo
Monopole-turovsKrada turo
Jen kelkaj ĝeneralaj gvidlinioj por decidi, kiu turo-tipo havas la avantaĝon esti elektita surbaze de la prezentita kazo en ĉi tiu artikolo, kie la specifitaj aspektoj estas la Estetika, Ekonomia kaj Statika.Surbaze de ĉiu alternativa specifo estus pli facile fari decidon pri la plej bona elekto kiu plenumas la postulojn.
Monopole-turo
1. Plej malgranda piedsigno de ĉiuj turspecoj.
2. Povas esti uzata por instalaĵoj de 9 ĝis 45 m.
3. Ĝenerale konsiderita la plej estetike plaĉa strukturo,
4. En iuj jurisdikcioj, zonigaj permesoj ne estas postulataj por instalaĵoj sub 18 m.
5. Signifa vento-ŝarĝa kapablo.
6. Postulas gruon por instalado.
7. Pli altaj ŝarĝkostoj ĉar plena platlito estas postulata por livero
8. La malplej multekosta sed pli multekosta olkradaj turoj.
9. Antenoj estas kutime muntitaj sur monopolo kun vertikala apartigo de 3 m ĝis 4,5 m pliigoj.
10. Altkvalita konekto: Fidindeco kaj alta kvalito de signala ricevo provizas rigidecon kaj reziston al eksteraj influoj, precipe en malfacilaj glaciaj kaj ventokondiĉoj.
11. Kompakta: La baza subtena grandeco permesas la subtenon de malgranda areo de konstruaĵo, kiu estas precipe grava en la konstruado en la urbo.
12. Estetiko: Ekstera konstruo favore diferencas de tradiciaj dezajnoj, kio estas grava faktoro en la lokigo de turoj en la urbo, sur la teritorio de entreprenoj, protektitaj areoj ktp.
13. Funkciado: Lokigo de la ekipaĵo, kabloj, manĝiloj, bontenado de ŝtuparoj ene de la subteno forigas neaŭtorizitan aliron al ekipaĵo, provizas veterprotekton, t.e., pliigas la servodaŭron, ĝi ebligas al vi plenumi laboron en malfacilaj klimataj kondiĉoj kaj la rezulto. draste redukti operaciajn kostojn.
14. Fleksebleco en dezajno.
Memsubtena krada turo
1. Povas esti uzata por instalaĵoj de 6 ĝis 60 m.
2. Pli malgranda instala piedsigno ol atenita turo, sed pli granda ol
memsubtenaj tenaj kaj monopolaj turoj.
3. Ofte ŝipoj terenbatis, reduktante ŝarĝajn elspezojn sed postulante surlokan muntadon
4. Signifa vento-ŝarĝa kapablo.
5. La Malpeza Mem-Subtena Turo estas Ideala por postuloj sub 30 m kun minimuma ventoŝarĝa kapablo kaj iuj opcioj uzas minimuman instalan spuron kun simpla betona fundamento.
6. Povas akomodi pezan ŝarĝon de antenoj kaj mikroondaj pladoj.
7. Malpli kosto ol Monopolo.
8. La kapablo de kraditaj turmembroj kaj ligoj povas esti
priskribita per relative simplaj formuloj.
9. Modelado kaj dezajno estas relative facilaj.
10. Monopoles ĝenerale kostas pli alta ol kradaj angulaj turoj pro pli alta kosto de platoj kie Monopole postulas specialan platbendan maŝinon kun alta kapitalkosto, Figuro 2.
11. Ekologia: La krada strukturo estas tre travidebla tiel ke ĝi havas malpli grandan efikon sur la pejzaĝo.Optimuma ekologia ekvilibro danke al la galvanizita ŝtalstrukturo kaj malgrandaj betonaj fundamentoj (ŝparo de krudaĵoj; kaj turo kaj fundamentoj estas recikligeblaj)